2015 WTA Finals總決賽經驗分享

工作太忙，無法逐一分享旅遊的細節，但觀看WTA Finals是我這趟旅程的重要目的，體育賽事除了棒球外，我最常看的大概就是網球，但我從來沒有現場看過網球比賽，為什麼是選WTA Finals而非其他賽事，首先考量的是地點近，當然我也很想跑去看四大公開賽，但現階段還不可行，再來就是賽事的層級，希望盡量是認識的球員，所以像挑戰賽之類的就不會考慮，以東亞地區來說最高層級的賽事，WTA就是WTA Finals，原則上就是今年成績前八名的球員才能參加，ATP則是前幾週的上海大師賽，也幾乎所有頂尖男子球員都會參加大師賽，但我對於去上海並不是特別有興趣，如果要看ATP的話，可能之後會考慮日本網球公開賽，這是500分等級的賽事，雖然並不是所有頂尖球員都會參加，也是會有相當多大咖，像今年的冠軍就是Stan Wawrinka。

WTA Finals是職業女子網球的年終總決賽，參賽選手是該年度積分前8名的選手，簡單說這項賽事的特色就是現今最強的8位選手來比賽，不過今年世界排名第1的Serena Williams因為受傷退賽，所以是由第9的選手遞補，2014~2018年的WTA Finals都在新加坡舉行。比賽的地點在Singapore Indoor Stadium，搭乘地鐵是在環狀線(Circle Line)的體育場地鐵站下車，交通上算是挺方便的。購票可直接在官方售票網站Sports Hub購買，會用電子郵件寄送票券，自行列印即可使用。

入場是有安檢的，禁帶外食和飲料，太大的包包不能帶進去(35cm x 20cm x 30cm)，瓶罐之類的也都不能帶，對於相機鏡頭的焦段限制是200mm以下，且檢查人員真的有確認我的鏡頭焦段(我帶的是18-135mm，是符合規定的)，由於這些規定可能每年會有些修正，建議上官方網站確認。詹詠然/詹皓晴姊妹前一天在準決賽輸了，雙打決賽是由 Martina Hingis、Sania Mirza這對世界第1的組合對上西班牙組合Garbiñe Muguruza、Carla Navarro，不過我本來就沒有想看詹家姊妹啦。單打決賽則是由波蘭籍Agnieszka Radwańska對上捷克籍Petra Kvitová。比賽是下午3:30先進行雙打決賽，雙打決賽後會有休息時間再進行單打決賽，我大約2:20就抵達賽事會場。體育館旁邊有個商場，中間空地則有些WTA Finals的活動攤位，包括親子體驗、紀念品販售等。

雖然禁帶外食、飲料，體育館還是有販售些食物飲料，我的座位是在第2層，票價是140新加坡幣，折合台幣約3000元，不過座位視野還不錯，賽前也有些表演。

雖然這次賽事無法看到小威，但能看到傳奇的瑞士公主Martina Hingis還是讓我相當興奮，她和搭檔Sania Mirza剛拿下溫網和美網兩座雙打冠軍；由於新加坡有大約10%的印度裔居民，所以現場非常多人狂喊Sania幫她加油，人氣絲毫不輸給Hingis。22歲的Muguruza則是非常被看好的新生代球員，今年在溫網是拿下單打亞軍。

這場賽況完全一面倒，剛拿下兩座大滿貫的Hingis/Mirza明顯默契高出對手，第1盤是6:0且23分鐘就結束，完全展現世界第1的霸氣，第2盤雖然西班牙組合力求振作，但Hingis/Mirza還是以6:3獲勝，整場賽事65分鐘就結束，感覺得出來觀眾們都意猶未盡，覺得比賽太快結束了。

比賽結束後就是頒獎典禮，因為進行得太快，頒獎完也材5點，單打要6:30才會開始，這中間有1.5小時可以吃晚餐，也可以到體育館旁邊的商場逛一逛。

單打賽事前也同樣有些表演。然後就是兩位選手出場，26歲的Radwańska在2012年就曾經打進溫網決賽，但輸給了小威，在那之後就不曾再進過大滿貫賽事決賽，25歲的Kvitová則是在2011、2014年拿過溫網冠軍。這兩人在小組賽狀況其實都不好，但這次小組賽呈現混亂互咬的狀況，兩人因此才能晉級，沒想到最終是由這兩人爭冠。第1盤Radwańska算是輕鬆，33分鐘就以6:2拿下第1盤。第2盤第1局是Kvitová的發球局，打出不少好球，但失誤也很多，這局打超過10分鐘，最後Kvitová還是被破發，現場大家都覺得Kvitová大勢已去，但同時也努力幫她加油，畢竟雙打很快就結束了，大家不希望單打也這麼快結束。

也許是為了回應觀眾的期待，Kvitová越戰越勇，在追成3:3後反而氣勢壓過Radwańska，以6:4將比賽逼進決勝盤，但到了關鍵的第3盤Kvitová又有點後繼無力，表現起伏太大，Radwańska則是表現出較好的穩定性，最終Radwańska以6:4拿下比賽勝利。

獲勝後Radwańska也喜極而泣吧！

賽事後同樣是頒獎典禮，有些觀眾在比賽結束後就先行離開了，我有跑到頒獎舞台的正對面繼續觀看，先訪問亞軍的Kvitová，然後就是2015年WTA Finals的冠軍Radwańska。

等到頒獎結束大約是9點，首次觀看網球比賽的體驗就到此結束，我覺得還不錯，如果有計畫2016~2018年10月底、11月初到新加坡旅遊的朋友，可以考慮把WTA Finals排入行程，我則是希望自己能盡快有機會觀看大滿貫賽事。

2015年4月Elephant Nature Park 1日遊

提到泰國就會想到大象，很多人到泰國也會安排去騎大象、看大象表演的行程，我小時候去泰國也參加過這樣的行程，不過這次來到清邁想說來點不一樣的，不要再去騎大象了，所以我選擇到Elephant Nature Park來個1日遊。

Elephant Nature Park是位於清邁北方約60公里郊區的非營利組織，所收容的大多是曾經遭虐待或是意外受傷的大象，其實園區內不只大象，也有很多貓、狗、牛等其他動物，他們的宗旨是保護動物、維護環境、文化保存及教育遊客，所以他們不訓練大象表驗才藝或載人，但他們提供遊客親近大象並學習大象相關知識的機會。公園有很多不同的方案，包括1日遊、2日遊或是7日以上的體驗行程，Elephant Nature Park的行程在很多旅遊業者的網站上都可以找得到，但建議直接透過官方網站報名，除了最有保障外，公園也可節省支付給旅遊業者的仲介費，對於他們是幫助是最大的。

我報名的1日行程費用是2500泰銖，泰銖和台幣接近1比1，泰銖稍微小一點，線上報名時就必須支付1000泰銖，剩下則是當日必須以泰銖現金結帳，公園有限制每日的遊客數，所以如果有確定想去，盡量提早報名，不然有可能額滿，當然現在這種主打保護大象的機構、行程很多，並不是只有Elephant Nature Park。

行程費用是有包含從清邁市區到公園的來回接送，不過有限制必須在清邁古城區鄰近區域，如果住得太偏遠有可能必須支付額外的接送費，早上大約8點就有寫著Elephant Nature Park等字眼的廂型車來旅館接人，當然車會跑好幾間旅館把人都載齊後才開始前往公園。因為離開清邁市區後的路況沒那麼好，必須要將近1.5小時才會抵達。

抵達後會發現遊客還挺多的，但幾乎都是歐美人士為主，亞洲遊客很少，公園會幫遊客分組，每組會有1名工作人員擔任導遊帶領，一開始就會看到很多很多大象，且就已經有機會近距離接觸，有這一籃一籃的水果供大象享用，此時就是你近距離接觸的好時機，可以拿水果餵大象。

接著我們這組就到園區內走走，大象的食量很大，每天只睡大概2小時，醒著的時候大多在進食，導遊也讓我們摸大象，其實皮膚摸起來就是粗粗的。我們看到有些大象身體突出像有個腫瘤似的，但導遊說不用擔心，那就只是她吃下的食物而已，導遊也會介紹許多來到這裡的大象的故事。

園區裡也有很多貓、狗、牛，這些動物在這裡也是受到照顧的，不過牠們就是生錯地方了，在這裡人氣當然遠不如大象。逛過園區後就來到午餐時間，午餐是自助式的，不過都是素食，但菜色還算豐富，因為用餐的遊客很多，就不好意思拍照，用過午餐後可以稍事休息再繼續下午的行程。

下午導遊先帶我們去認識這個阿嬤等級的老象，大象是群居的動物，這裡的大象是四面八方收容來的，彼此未必有血緣關係，但還是可以形成群體，如果有新的大象進來，能否找到願意接受的群體就是很重要的問題，這頭阿嬤年紀很大有自己的族群，只是她有時會喜歡獨自行動。

幫大象洗澡是行程中重要的活動，拿著水管噴水，刷子刷呀刷，大象為何會願意乖乖接受刷洗？其實還是受到前面那籃水果的誘惑吧！不過導遊有說本來園方就會固定幫大象洗澡，並不是為了取悅遊客才安排這樣的活動，且一切還是尊重大象的意願，也是有可能大象不想洗或者不餓就跑走的狀況，這種時候園方也不會勉強大象。右邊那位穿橘色上的女士就是我這組的導遊，說來慚愧，我已經忘了她的名字，不過她人真的很好，由於我們這組只有我是獨自來參加的，且也只有我是亞洲人，她怕我落單都有特別照顧我，也有幫我找其他工作人員幫忙拍照。

刷洗完後就帶到河邊沖水，同樣是有水果供大象享用的，一定會弄濕所以最好穿涼鞋然後攜帶衣服更換。

在河邊也看到兩頭大象似乎是交配的姿勢，不過導遊說兩頭都是母的，這是動物界常有的社交行為，通常跟宣示地位有關，並不是真的要交配。園區裡我們看到的大象，除了小象以外，成年的大象都是母象，因為公象通常脾氣比較不好，所以不會讓遊客接觸公象。

園區內也有看到小象，不過園方是要求遊客不要接近小象，導遊說是小象還不熟悉和人相處，不知道如何拿捏力道，所以小象也是危險的，畢竟小象的體型、力量還是比人大許多。看到小象和旁邊帶領的象夫，我就會想到1部大約10年前的日本電影星星少年，是講述1名日本少年非常喜歡大象，且有這方面的天賦，前往泰國學習希望成為日本第1位訓象師的故事，是由當年才15歲的史上最年輕坎城影帝柳樂優彌主演。

幫大象洗澡後，導遊繼續帶我們在園區逛，講述更多大象的故事，這頭大象眼睛是被人刺瞎的，園區裡有好幾頭半盲或全盲的大象，這些大象如果沒有被收容照顧，根本無法生存下去。

下午的行程大約4點左右結束，園區內有紀念品店，行程剩餘的費用也是在紀念品店內繳清，接駁車會送旅客回到旅館，抵達清邁市區大約是5點多一些。雖然去幫忙餵大象、幫大象洗澡還要付2500泰銖的費用，看起來是挺貴的，但我覺得是很難得的體驗，推薦有去清邁的朋友可以考慮把Elephant Nature Park列入行程，能對大象有更多的認識與接觸。

2012/6/19 舊金山

從去年放榜後就說要去美國，但因為一些事情拖延，反而是先去了首爾，直到6月中才終於決定成行，如果再拖下去6月23日後就是暑假票價，機票錢瞬間就會貴超過1萬以上。我這幾次旅行其實都是行動派的，從決定到出發沒有間隔太多時間，這次是6月12日買機票，6月19日就出發了，中間還有大學同學老柯來花蓮找我玩，所以並沒有太多時間準備，且這次旅行和前2次也不太一樣，去東京和首爾的時間都比較短，主要集中在1個城市和周邊地區，這次在美國的時間前後是22天，西岸主要城市包括舊金山、洛杉磯、聖地牙哥、拉斯維加斯和西雅圖都會去，當然我還是有做功課，但實在無法像之前那樣詳細規劃，出發前是很緊張的；我的高中同學主席勸我別想太多，可以換個方式悠哉點玩，反正就到處隨意看看，出去玩不必有這麼大的壓力。


其實這並不是我第1次去美國，21年前也就是1991年暑假，那時我才小學2年級升3年級吧？也曾經和家人一起參加旅行團去美國，當年我是第1次出國玩就去這麼遠的地方，但這已經是非常遙遠的事情了，那1次共12天應該也是我出國最久的經驗，直到21年後才被這次刷新記錄。


6月19日早上我才搭火車從花蓮去台北，我是搭乘日本航空(Japan Airlines)下午3點30分，台北松山機場飛東京羽田機場的班機，在羽田機場轉機飛往舊金山，雖然必須要轉機，但這樣機票便宜不少，我是直接經由日本航空網站訂票，來回含稅等費用總共是31300元，我查過如果是長榮航空或是中華航空直飛舊金山的至少要44000元，有段不小的差距，反正我時間很多當然選擇比較便宜的，且台灣部分是松山機場出發也是比桃園機場來得方便些。


到了台北車站後是叔叔來載我，本來是可以自己坐捷運去松山機場，但因為我的大堂弟正在美國Carnegie Mellon University念書，暑假期間來Cisco實習，暫時住在我哥的家，有台豆漿機和一些其他東西要託我帶去給堂弟，還好我自己的行李並不多，日本航空是可以託運2件行李，所以東西塞一塞然後豆漿機另外放一袋，倒是沒有太大的困難。

這個行李箱已經陪我去了東京和首爾，這次去美國也是用它，因為我不可能帶22天的衣服，反正總是要洗衣服，也不必帶太多，我是準備6天的換洗量；此外這次天數長所以我有攜帶筆電去，為了方便在美國聯絡和查資料，也買了張T-Mobile預付卡，在我沒有詳細做規劃的情況下，隨時可以用手機上網查這點真的很方便。

行李是直掛到舊金山，在松山機場就已經連東京飛舊金山的登機證也拿到了（現在都是電子機票，我們拿到的其實是登機證，有些人稱它為機票並不正確），比較讓人擔心的是第4號颱風谷超正朝日本前進，估算時間差不多今天晚上在東京附近，其實只要能有空檔順利起飛，長途大型客機會飛到平流層，就不受到颱風的影響，怕的是風雨太大根本無法起飛，但現在已經是箭在弦上不得不發，反正就只能先去東京再說。

今天搭乘的是日本航空JL32航班，使用的機型是波音767，這台飛機內裝很新，AVOD是日航第5代也就是最新1代的，螢幕非常大。基本上就跟台灣人偏愛搭乘華航或長榮相同，日本人也喜愛搭乘日航或全日空，所以同班機約9成是日本人，幾乎是客滿的情況。

我的位置63G是比較機尾靠走道的，3點10分開始登機，起飛還挺準時的。今天的飛機餐味道不錯，和去年搭乘時相同還是有香草口味的Haagen-Dazs當甜點，右邊那杯飲料是日航這季的特調飲料奇異果汁，我覺得不太好喝。

由於我沒有入境日本所以不需要填寫入境表格，飛行時間約是3小時，東京已經有風雨了，降落時明顯感受到強風，飛機似乎有些吹歪，感覺非常恐怖，幸好還是順利降落，時差的關係目前時間是7：30。下飛機後國際轉機的標示很清楚，跟著標示走會到轉機檢驗口，此時就要出示轉機的登機證，如果還沒拿到登機證，旁邊也有航空公司服務櫃檯可以報到，這裡也要再進行安檢，且還挺仔細的，筆電有被要求要拿出來單獨通過X光機，過了安檢後就可以搭乘電梯回到國際航廈的候機室。

我要搭乘的是6月20日0點5分的日本航空JL02班機，所以大約還有4個小時的時間，羽田機場是2010年10月才恢復有定期國際線航班，但整體來說還是以國內線為主，國際航廈裡雖然也有商店，但數量並不算特別多，實際上我也不愛逛街啦！還好機場有免費的無線網路，等候轉機的時間可以上網，另一方面就是在注意天氣和航班資訊，透過玻璃看得出來外面是有一陣陣的強風大雨，但只有顯示往首爾和北京的班機延遲，其他差不多時間有飛新加坡、舊金山、洛杉磯、檀香山和曼谷的航班都是顯示正常，到晚上快11點離登機時間只剩40分鐘都還是顯示正常，我還打電話回台灣跟我爸媽說都正常，沒想到電話掛掉不久就聽到廣播風雨太大必須延後，何時能起飛則是無法確定，這時整個機場很熱鬧，每個登機門都是不停廣播，大家也只能繼續等。

等到約0點30分時感到肚子有點餓了，國際航廈有間24小時營業的餐廳，我有攜帶日幣，正準備要去吃飯時，聽到旁邊的登機門廣播往新加坡的航班開始登機，這時也看到我這個航班的機長似乎已經上飛機了，感到可能很快就會登機所以就放棄吃飯啦！實際上登機時間約1點10分比原訂的晚1個半小時，登機完畢後又等了約半個小時才起飛，所以總共大約晚了2個小時，我坐的位置是24D，是比較前段然後靠走道的位置，這時是2點了，一番折騰下來大家也都累了，起飛後只先提供飲料和簡單的三明治，此外還有每人發1瓶礦泉水，大部分的人都很快就休息了，我也不例外，幸好同機大部分的人都是日本人，所以非常安靜。

這架班機是波音767，機上的AVOD是舊型螢幕小的，非常可惜。經過大約7個小時的飛行後可以吃飯啦！能選擇日式或是西式的餐點，我選擇的是西式，味道普通。抵達舊金山時是當地時間6月19日大約晚上7點，在飛機上就已經先填寫好入境及海關表格，但下飛機後肚子有點不舒服先去上廁所，導致入境審查時我排在很後面。

等了好久終於輪到我，移民官是位黑人女性，我把護照、兩張表格及回程電子機票的訂票證明拿給她，有人說回程機票是最重要的東西，證明你不會違法滯留美國，但移民官也沒看就直接把訂票證明放到一旁。她問我來美國的目的，我回答觀光；接著她問我要待多久，我回答22天，這樣就順利通過了，給予的入境期間是6個月（持觀光簽證進來大多都是給6個月）。由於我比較慢所以去行李盤時，2件行李已經在上面轉了，拿到行李後要通過海關，這時候是比較緊張的，因為有1袋很大包裡面是是用箱子裝著的豆漿機，這個東西感覺還挺醒目的，不知道會不會被海關問，海關人員只問我有沒有帶水果或肉類，我回答沒有，再次輕鬆過關，一切似乎比我想像中的順利太多了，後來我哥說舊金山這邊比較鬆不太管的。

出了海關後我哥已經在外面等了，搭上他的車後便要回去他的租屋處，他是住在Mountain View（山景城，也有譯為芒廷維尤），位置在舊金山南方，是矽谷的主要組成部分，房間位於棟3層建築的2樓，除了臥房和衛浴外，還有廚房、客廳及陽台，如果以1個人住來說算是很大間吧！堂弟隨後也回來了，我和堂弟睡放在客廳的雙人床，中間經過些波折後才來到舊金山，我也累了所以很快就睡啦！

2012/5/24 首爾第5日

最後一天我是搭乘下午5：30的飛機，所以早上我還有些時間可以利用，收拾好行李到6樓要退房，但怎麼櫃檯沒有人？我不是第1天登記時就說好今天8點多會退房？櫃檯有貼張告示如果找不到服務人員可以到5樓的1間房間找，於是我就下樓到房間敲門，原來是還在睡且今天是位比較年輕的男子，不是第1天的那位大哥，退房歸還鑰匙後也拿回我那10000韓圓的押金，離開旅舍大約是8：30。

我先到首爾車站把行李箱放到那裡的置物櫃，其實旅舍退房後還是可以免費寄放行李，但是這樣我會被限制一定得要再回去旅舍，我預定回程還是會搭乘A'REX到仁川機場，所以到時也會從首爾車站出發，放在這裡應該是比較方便的，大型可以放行李箱的置物櫃費用是3000韓圓。

有別於前幾天的晴朗好天氣，今天是陰天，沒有太陽的情況下稍微有點涼意，我安排要去的區域是汝矣島，它本來是漢江上的一座無人小島，日本統治時代曾在上面設置軍用機場，到了1970年韓國政府興建橋樑，汝矣島才正式開發，現在已經變成首爾地價最高的地段，有些人以首爾的曼哈頓島形容。

這是汝矣島公園，周遭都是繁華的商業區，卻有塊綠地能享受韓國傳統森林及綠地庭園等造景，河景及綠地大概就是這帶高地價的原因，公園這邊也可以租腳踏車遊覽，附近有條輪中路，是首爾最佳的賞櫻景點，每年4月份汝矣島都會擠滿賞櫻遊客。

韓國的國會議事堂，我完成旅行前設定的目標了！汝矣島的國會議事堂是1975年啟用的，目前韓國國會有300席議員，執政黨新世界黨擁有152席，最大在野黨民主統合黨有127席；然而國會議事堂的規模非常大，議事廳設有可容納400席的空間，是為了將來如果南北韓統一時會增加的議員席次準備。

接著前往的是汝矣島的漢江市民公園，漢江沿岸其實有相當多的市民公園，汝矣島的漢江公園緊鄰商業區，附近又有MBC、KBS兩間電視台的總部，所以常常是電視劇取景的地方。

 

公園裡有不少裝置藝術，在這邊運動的人也很多，有慢跑、騎腳踏車的人，也有學生在這邊踢足球、玩棒球，我想這邊應該沒有「本場地禁止棒壘球活動」的公告。

這個就是LG雙子星大廈，是年營業額超過600億美元的LG集團總部，也算是汝矣島上頗為著名的地標建築。

我要搭乘漢江遊覽船欣賞漢江兩岸景色，遊覽船主要可分成循環路線和單程路線，單程路線會從汝矣島開到蠶室碼頭，循環路線則是在附近繞一繞又回到汝矣島，其實搭乘單程路線可沿途欣賞較多景色，但要注意的是單程路線班次較少且每天時間不是很固定，最好事先查詢確定，但船公司只有韓文網站，可透過韓國觀光公社幫忙詢問；由於班次時間考量，我沒辦法搭乘單程路線，只能坐循環路線的船，票價是11000韓圓，時間約60分鐘；如果是單程路線的票價是13000韓圓，時間約70分鐘。

碼頭裡有間便利商店，也有賣熱狗堡的商店，可以讓你買些東西到船上吃。搭船的人還不少但大多是日本旅行團，船上也有賣咖啡等飲料，今天沒有太陽且搭船又有風，所以有點涼涼的，我除穿上外套也買了杯熱可可喝，船上會有廣播導覽，但是只有使用韓語和日語。

似乎可以選擇租用這樣的快艇遊覽漢江，我不清楚要多少錢，且漢江頗大的也會有些風浪，感覺坐這種小快艇有點危險。也有天鵝船耶！但我認為在這邊坐天鵝船似乎不是很明智的舉動。

從船上拍攝汝矣島的高樓，右邊最高那棟是63大廈，樓高249公尺，於1985年落成時曾經是亞洲第1高樓，現在在韓國是排名第3高，它的低樓層有商場、電影院、博物館和水族館，頂樓則是有景觀台，在首爾也算是知名的地標建築，「模擬城市」系列遊戲中曾經出現63大廈，韓劇「我的女孩」也把這裡當場主要場景。

漢江上有很多座橋樑，這座橋是專門給電車和火車通過的。漢江沿岸的高速公路來來往往有非常多車輛。

船是先往南開15分鐘，現在則已經掉過頭要往北邊前進，今天是灰濛濛的天氣，上面那張照片如果仔細看的話，會發現首爾塔躲在雲霧後方，看得不是很清楚。往北時遇到剛才的快艇了，原來他們不是要遊覽漢江，而是進行滑水活動。

從漢江上觀看國會議事堂，底下這張是帆船，我覺得如果是租用這樣的船來遊覽江上風景應該很不錯，但這艘船擋在我們的航道上，遊覽船駕駛鳴船笛，聲音超大的，我那時人在甲板上嚇了一大跳。往北開30分鐘後又會掉頭開15分鐘回到碼頭，所以前後真的是60分鐘。

上面這張是舊的首爾火車站，建於1900年，現在當然已經蓋了新的車站，舊車站被當成古蹟保留下來。下面這張銅像是被韓國人尊為義士的姜宇奎，1907年高宗被迫退位，日本的侵略引起許多愛國志士的反抗，尤其在1910年韓國被併吞後，反抗活動更加積極且組織化；1919年發生三一運動後，日本在9月改派日本海軍大將齋藤實出任朝鮮總督，姜宇奎在齋藤實抵達首爾車站時丟擲炸彈，爆炸並未殺死齋藤實，但朝鮮總督府有37人死傷，姜宇奎於1920年遭日本政府處以絞刑，1962年韓國政府追贈建國勳章並且在首爾站為他立銅像。

由於飛機是5：30，如果要提前2個小時到機場，再加上A'REX普通列車約53分鐘到仁川機場，我最慢2：30就要搭車，但我還有一些時間可以去首爾站旁邊的樂天超市，由於就在車站旁邊交通方便，有不少觀光客會在這裡買零食餅乾；我買了一大盒Market O Brownie巧克力，裡面共有28個要16000韓圓，我之前在便利商店買過一小盒來吃，便利商店是4個3000韓圓，在樂天超市買大盒的便宜不少，此外也帶了一小瓶柚子茶4200韓圓。樂天超市首爾站規模相當大，如果有時間的話應該挺好逛的。

把這兩樣新的戰利品塞進行李箱後，我便去搭乘A'REX普通列車，要提醒大家並非每班都有到仁川機場，我就沒注意搭乘到只行駛至黔岩站的車，但搭錯車也不打緊，因為行駛的路線相同，可以在任何站下車，等下一班往仁川機場的車就行了。

抵達仁川機場後大概才3點多一些，時間上很充裕，報到是在仁川機場3樓，我先經過了當時正好沒人的海關申報櫃檯，所以我決定先辦退稅，在韓國只要在有貼Tax Free的商家購買超過30000韓圓以上就可以退稅，在結帳時記得要跟店員說要退稅，店員就會準備好退稅申請單，其實我只有昨天在SPAO消費45800韓圓是可以退稅的，然而這是屬於最低的退稅級距，能退的金額非常少，所以我本來是想如果要排隊就算了，但剛好現在沒人就來辦一下。

實際上正確的順序應該是要先去航空公司櫃檯報到，拿到登機證及行李貼上託運條碼後，跟地勤人員說還要辦理退稅，帶著護照、登機證、行李及退稅申請單一起到海關申報櫃檯辦理，海關有時會檢查行李看退稅商品是否在裡面，因為是要帶出境的商品才能退稅，但通常如果退稅金額不高的話就比較不會看，等海關在申請單上蓋章後，旁邊就有行李輸送帶可以直接把已經貼上託運條碼的行李送去託運。

根據網友實際經驗分享是可以先去海關申報櫃檯辦理，然後再去航空公司報到，這樣可以直接就把行李送去託運；然而我去海關申報櫃檯時，海關人員有問我登機證呢？我只好說我還沒去報到，海關人員看起來是不太爽，在那邊碎碎唸了幾句，但最後還是在我的申請單上蓋章。接著去櫃檯報到拿到登機證並託運好行李後便要出境啦！

仁川機場的安檢還挺嚴格的，有些人還會被要求脫鞋，我是沒有被要求脫鞋，但我的包包在X光機下照了很久，他們真的有在看，比起來我覺得台灣機場都只是做做樣子而已，我的包包裡面有手機、充電器、耳機、相機等電子產品，所以看起來是一堆電子零件和線，可能是因此安檢人員看了很久才讓我通過。

通過安檢出境後要先去第28號登機門附近，帶著已經蓋好章的退稅申請書在那邊有專門的櫃檯可以領錢，我的退稅金額是1500韓圓，其實非常的少，如果消費越多當然能退的金額就越多，有些人會覺得退稅麻煩乾脆不辦，畢竟有時候要辦退稅的人很多，排隊也是很花時間，但我是看到沒人排隊不退可惜，拿到1500韓圓後我立刻就花掉了，換成這2個香蕉蛋糕，去年吃過東京的香蕉蛋糕後一直很懷念，這裡的麵包店也有做香蕉蛋糕就買來吃吃看，雖然不錯吃但我還是比較喜歡東京的。

和來的時候一樣，泰國國際航空是使用第二航廈，必須搭乘接駁電車過去，不過搭乘接駁電車過去後便無法再回來這邊，如果有事情要辦比如說退稅，必須在這裡先辦好。仁川機場也有免費的Wi-Fi可以使用，但可能是人太多了並不是很好連接，要多試幾次。

泰航還是使用A330-300，但看塗裝可以知道和第1天並不是同架，我有聽到旁邊1對情侶在討論這是不是泰航的飛機，其實這確實是泰航的飛機，機翼尾端的標誌也可以證明，只是它機身及尾翼的塗裝是泰航所加入的星空聯盟標誌，目前國際間主要有星空聯盟、寰宇一家和天合聯盟等航空聯盟，同聯盟的成員間可以共用軟硬體資源與航線網以降低成本，星空聯盟有25間航空公司是目前最大的航空聯盟；台灣的長榮航空已經簽約將在明年成為星空聯盟的成員，中華航空則已經是天合聯盟的成員。

回程是坐43A仍是機翼附近靠窗的位置，坐我旁邊的可能是位泰國華僑，他在看泰國的中文報紙，這架班機在台灣降落後，將原機再飛往曼谷。飛機餐因為第1天的時候已經吃過雞肉飯，這次我選擇豬肉麵，豬肉還不錯但是麵條太乾有點硬，左邊中間那個長方形小盒子是韓國泡菜，它下方那個圓形小盒子是辣椒醬，我差點把它當成果醬塗在麵包上，甜點的蛋糕普普通通，整體來說我比較喜歡第1天的餐點。

飛機和預定的差不多是5：35起飛，抵達台灣時由於時差的關係，是台灣時間的7點。入境因為是回國當然非常快速，可是行李等了有點久，我到7：45才拿到行李，等行李時聽到旁邊1位女生在跟朋友講電話，提到她的行李41公斤嚴重超重被罰好多錢，我猜測可能是買了很多美妝用品，那些東西瓶瓶罐罐又都是水所以重量很驚人阿！拿到行李後趕快坐國光客運，抵達台北車站後順利搭上9點的莒光號，其實本來在台北我有地方可以住，但考量帶著行李搬來搬去也麻煩，乾脆直接殺回花蓮比較實在，5月25日00：23抵達花蓮結束旅行。

來首爾玩似乎大部分人想到的都是購物，其實我並不是很喜歡購物，雖然幾個熱門的購物點我都還是有去湊熱鬧啦！但我在行程規劃上設定了一些有興趣的東西，這是自助旅行最大的優點，參加旅行團就是整個套裝行程，有沒有興趣都得去跑完；我看了2場表演，去了很多古蹟，也搞了個莫名其妙的蒐集行政、立法和司法最高機關的目標XD，其實我本來還有考慮去看韓國職棒比賽，但後來因為韓國職棒相關網站都只有韓文，資訊的蒐集非常不容易，觀光客想買票只能去現場排，而無法利用韓國人常用的網路訂票或超商購票系統買票，且球場的相關購票說明似乎也只有韓文，這讓我最後決定放棄。

在不太購物的首爾行中我還是有找到許多樂趣，5天的旅程花費其實還好，我有在記帳以控制自己的開銷，第1天用400美元兌換的韓圓最後沒有全部用完，算起來加上機票總共花費約新台幣21500元。這次的旅程也順利結束了，希望近期還能有再次出去的機會。